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Quando
è stata acquistata dall'attuale proprietario, nel dicembre 2000,
l'auto era apparentemente in buone condizioni (motore con soli
30.000Km, cromature, selleria e tetto in tela nuovi) ed era appena
stata riverniciata. Purtroppo però tutte le altri parti
meccaniche (cambio, carburatori, freni, gomme, motorino d'avviamento,
alternator, ecc.) erano in condizioni tali da richiedere una profonda
revisione o la sostituzione. E' stato poi eliminato l'impianto stereo
moderno con quattro altoparlanti, sostituendo i fianchetti posteriori
forati con altri originali ed è stata montata un'autoradio
dell'epoca monofonica utilizzando la predisposizione per l'altoparlante
nel cruscotto. Il restauro degli interni è stato quindi
completato sostituendo il rivestimento in moquette del pavimento ed i
pannelli in legno del cruscotto, ormai molto rovinati. Nel 2007 la
carrozzeria è stata nuovamente riverniciata, andando anche a
risanare tutte le imperfezioni dovute al lavoro eccessivamente
frettoloso di qualche anno prima, rendendo così possibile, nel
2008, il rilascio della Targa Oro Asi. |
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